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数据源头:交通运输部 制图:张芳曼
记者克日从交通运输部例行往事宣告会上患上悉:往年以来 ,交通我国旅客出行量不断复原削减态势;10月,运输运量实现跨地域职员行动量53.4亿人次 、部月同比削减50.2% 。歇业性货削减
交通运输经济运行总体平稳,同比出行量不断削减,交通货运量、运输运量口岸货物吞吐量也坚持较快削减。部月10月,歇业性货削减铁路客运量同比削减194.1%,同比水路客运量同比削减117.3% ,交通夷易近航客运量同比削减252% ,运输运量公路职员行动量同比削减44%;实现歇业性货运量48.2亿吨、部月同比削减11.7% ,歇业性货削减其中 ,同比铁路货运量同比削减4.6%,公路货运量同比削减12.7% ,水路货运量同比削减11.1%,夷易近航货运量同比削减37.7%;实现口岸货物吞吐量14.9亿吨、同比削减8.1%,内 、外贸吞吐量同比分说削减7.7%以及9%,实现集装箱吞吐量2632万尺度箱、同比削减2.9%。
10月,实现交通牢靠资产投资3541亿元 。前10月,实现交通牢靠资产投资32316亿元、同比削减4.3% ,其中 ,公路水路实现牢靠资产投资25685亿元 、同比削减4.1%,这为确保完玉成年投资目的打下坚贞根基,也为增长经济运行部份好转提供了有力效率反对于。
在此根基上 ,一大批交通严正名目正有序增长。综合交通关键方面 ,深入实施国家综合货运关键补链强链 ,已经累计下达120亿元反对于两批共25个关键都市,增长300个摆布货运关键名目以及100余个集疏运名目建树。公路方面,实现“十四五”妄想内204个公路名目(高速公路46个、艰深公路158个)的魔难 ,国家公路省际瓶颈路段开工以及在建名目抵达43个,里程约2170公里 ,占“十四五”建树使命的77.5%。水路方面,稳步增长沿海以及内河口岸航道妄想建树 ,小洋山北侧集装箱码头工程、西部陆海新通道(平陆)运河均已经开工建树。
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